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電子汽車(chē)衡易被作弊的原因

關(guān)鍵詞:汽車(chē)衡作弊原因

  電子汽車(chē)衡易被作弊的原因,利用電子汽車(chē)衡作弊需要依靠改變電子汽車(chē)衡的計(jì)量稱重顯示值來(lái)實(shí)現(xiàn),因影響電子汽車(chē)衡稱重準(zhǔn)確的主要因素有兩個(gè)方面:一是電子汽車(chē)衡本身的合法性,二是計(jì)量器具使用者的行為。

  原因一、計(jì)量器具本身的合法性:

  JJG539-1997《數(shù)字指示稱檢定規(guī)程》中對(duì)電子汽車(chē)衡計(jì)量要求、技術(shù)要求、稱的標(biāo)志均有明確規(guī)定,在此我想對(duì)影響電子汽車(chē)衡本身的合法性因素中有關(guān)稱重傳感器、稱臺(tái)(稱體)、稱重顯示控制儀表的因素加以重點(diǎn)探討。

  (一)稱重傳感器因素

  稱重傳感器實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y(cè)量的電信號(hào)輸出的裝置。在一只或多只稱重傳感器上添加作弊裝置是常見(jiàn)的計(jì)量違法行為。目前,我國(guó)的電子汽車(chē)衡使用的稱重傳感器主要由模擬式稱重傳感器和數(shù)字式傳感器兩種。使用模擬式傳感器由于出廠時(shí)稱重傳感器的一致性不很理想,再加上現(xiàn)場(chǎng)使用中的環(huán)境因素及安裝手段的限制,往往會(huì)給多個(gè)傳感器并聯(lián)組稱帶來(lái)不平衡問(wèn)題,為解決這類(lèi)問(wèn)題,特別設(shè)計(jì)加裝接線盒來(lái)調(diào)節(jié)傳感器系數(shù)與傳感器輸出阻抗之比(mv/v/Q)接近一致,以保證整個(gè)稱體的平衡。數(shù)字式傳感器是一種輸入模擬量,輸出數(shù)字量的新型傳感器。它以全數(shù)字化、雙向可控、多接人的串行通訊為基礎(chǔ),能夠執(zhí)行診斷、控制、維護(hù)等功能,具有自檢和自校功能。由此可見(jiàn),采用模擬式稱重傳感器。

  (二)稱臺(tái)(稱體)因素

  稱臺(tái)(稱體)的變形也會(huì)引起稱量不準(zhǔn)。要查看是否有稱臺(tái)(稱體)變形引起的誤差,不要忽視這一過(guò)程,如果不加以重視往往會(huì)給貿(mào)易的一方造成重大損失。在稱量測(cè)試前的預(yù)加載時(shí),只要仔細(xì)觀察就可以發(fā)現(xiàn)稱臺(tái)(稱體)變形引起的誤差。出現(xiàn)誤差的原因是由稱臺(tái)(稱體)使用的型材剛性過(guò)軟或過(guò)硬引起的。

  (三)稱重顯示控制儀表因素

  利用稱重顯示控制儀表作弊也是常見(jiàn)的計(jì)量違法行為之一。主要表現(xiàn)在給稱重顯示控制儀表添加作弊裝置或功能、利用檢定規(guī)程的最大允許誤差使用相同的兩塊稱重顯示控制儀表等行為。利用稱重顯示控制儀表作弊主要靠調(diào)整儀表改變量值來(lái)實(shí)現(xiàn)。

  調(diào)整儀表改變量值大致有三種方式:

  (1)采用跨接器斷開(kāi)或撥碼的方法。

  (2)采用標(biāo)定頭短接的方法。

  (3)利用密碼鍵盤(pán)直接輸入的方法。另外,筆者在實(shí)際工作中還發(fā)現(xiàn),部分電子汽車(chē)衡生產(chǎn)廠家片面追求經(jīng)濟(jì)效益,為達(dá)到多賣(mài)衡器的目的,多使用功能少、程序簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉的儀表。隨著電子技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)在儀表的型號(hào)也越來(lái)越多。儀表型號(hào)的增多給檢定和維修帶來(lái)了一系列的困難。

  質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)有責(zé)任提醒衡器使用方盡量采用確保量值準(zhǔn)確可靠的電子汽車(chē)衡稱重顯示控制儀表,建議國(guó)家全面推廣專(zhuān)門(mén)用于貿(mào)易結(jié)算的稱重顯示控制儀表。

  原因二、使用者因素:

  使用者因素不僅指貿(mào)易雙方因素,還包括電子汽車(chē)衡的所有者因素。為電子汽車(chē)衡加裝作弊裝置(遙控器、解碼器)、使用帶扣率的儀表等行為均帶有主觀故意傾向。不法分子作弊時(shí),利用遙控器或解碼器改變輸入端的供橋電壓來(lái)實(shí)現(xiàn)稱量大小,為防止空稱時(shí)造成零點(diǎn)不穩(wěn),暴露企圖,總是當(dāng)車(chē)輛前輪上稱后,啟動(dòng)作弊裝置,當(dāng)稱量結(jié)束后,車(chē)輛后輪下稱前,關(guān)閉作弊裝置,使稱重系統(tǒng)恢復(fù)正常;使用帶扣率的儀表作弊的行為較難發(fā)現(xiàn),需要質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)嚴(yán)加管理,加以杜絕。

  常感謝您對(duì)我們產(chǎn)品的關(guān)注,如對(duì)電子汽車(chē)衡有疑問(wèn),請(qǐng)點(diǎn)擊網(wǎng)頁(yè)右側(cè)的在線客戶,或致電021-33739902,我們相信:有您的建議和幫助,我們會(huì)做得更好!


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